меню:

ремонт брелков сигнализаций 

новости:

 

 

Добро Пожаловать!

  ИНФОРМАЦИЯ ПО РЕМОНТУ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЕЙ                    скачать схемы мануалы на Мазду,Форд        

Скачать мануалы, схемы >>>

Helios Auto - кузовной ремонт и покраска автомобиля быстро и качественно

 

 

код граббер

 

 

 У нас  вы найдёте ответы на вопросы:     ПРИВЕТ ПОРФИ И НЕ...

Много работ установщиков допа перевидал на своём веку.

Особое умиление вызывают работы, когда автор , аккуратно прикручивает блок сигнализации со снятой торпедой ,проводку сигнализации вматывает в штатную  собирает всё на место и получается ,что, как ты не лазь под торпедой следов не найти ,только слабые щелчки из глубины.

Но автор не учитывает часто главного ,чтобы поменять предохранитель или прикрутить ещё чего к проводке блока на доп канал  он обрекает владельца на огромные расходы и толку от его изощрений  на пять копеек т.к защиты автомобиля от угона сигнализация не выполняет .

А есть и другой вариант, когда сигнализация доступна для угонщика и для обслуживания но как противоугонная система работает на пять ,это зависит от головы установщика.

Советую выбирать золотую середину. Слишком много аккуратистов  но по сути всё бестолково.

 

Прежде чем тыкать в провода лампочкой и искать плюсы и минусы на дорогой иномарке советую хорошо подумать, чем это чревато. Рискуем попасть на деньги.

Как упростить задачу при установке. Подключиться к кан шине через канн модуль.

Если это для вас не реально ,  по каким либо причинам будьте готовы к неприятностям и сложностям.

Корректно согласовать штатную   сигналку и не штатную дело не совсем простое

Концевики  дверей советую цеплять на салонное освещение в стойке водителя.

Блокировку вешаем на бензонасос. Замки на кнопку управления ц.з.

И помните что различные блоки управления … имеют плохую привычку засыпать через некоторое время .В итоге плюсы часто меняются с минусами и на вход и выход лезет не то что надо. Результат понятен. Плюс от замка при вкл не вешайте на АСС по ошибке ,будет куча проблем и с программированием тоже.

Чтобы не изтыкать  проводку  на дорогой иномарке не ленитесь посмотреть цвет проводов на фонарях насосе  кнопке замков… это сэкономит время  .

Помните что на некоторых машинах провода на повороты разделены по бортам и не надо рыться два часа искать второй борт или передние повороты на проводах в пороге .

Ещё не надо откручивать кучу кожухов, лезть к замку зажигания искать плюсы на стартер и прочею дребедень на новых авто цифра  на замке нет тупого замыкания через контактную группу.

Первым делом всё вызваниваем потом прикручиваем  сигналку после проверки  , а то разматывать бывает неудобно….

И помним : если не хватает умственных способностей подключить ц.з  всегда можно прикрутить управляющий замок в дверь водителя.

Кстати на некоторых авто их не ставят на заводе.

Есть говномашина  ФОРД фьюжен  если она пустая без ц.з  советую забыть про установку китайских ц.з  рискуете сломать голову и руки.

Продолжение напишу потом много

Решив оборудовать свой автомобиль акустической системой мы сталкиваемся с проблемой выбора и, как правило, не разбираясь, покупаем не всегда то, что действительно будет качественно работать и главное долго. Вспоминаем главное правило, скупой платит дважды. Дёшево хорошо не бывает. Я советую не доверять словам, а доверять ушам как? Просто слушаем как у кого, что играет, где ставил и где покупал, далее сравниваем и делаем выводы. Если нет средств на установку в спец. мастерской мы рискуем всё привести в негодность. Существует масса тонкостей и требуется спец. инструмент. Но особо старательным, постараюсь помочь не сжечь аппаратуру и автомобиль

Если вы сами решили установить сигнализацию и сэкономить  деньги – это серьёзное решение, если раньше вы этим никогда не занимались.

Эта тема необъёмна  т.к  существует множество автомобилей и сигнализаций и способов их сочетания при установке.

На дорогой автомобиль устанавливать самостоятельно не рекомендую по причине огромного количества нюансов, вы рискуете нанести серьёзные повреждения электрооборудования…

Если вы решились на такой поступок, значит  вы  неплохо  разбираетесь в электронике и устройстве  электрооборудования.

Установка сигнализации начинается с подбора сигнализации к автомобилю и пожеланиям клиента.

Затем выбирается место установки основного блока сигнализации.

Далее идёт разборка салона для доступа к проводке и месту установки блока сигнализации.

Имея доступ к проводке и основным блокам мы должны найти места соединения проводки автомобиля с авто сигнализацией.

Нам необходимо найти провода к которым мы будем подключать сигнализацию.

На всех автомобилях конструктивно расположения пучков и блоков отличается, но есть места, где часто используют врезку в проводку.

Сигналы поворотов часто вешают в пороге водителя под накладкой или за боковой панелью с водительской стороны.

Там же часто подключаются и к центральному замку на проводку, идущую из двери водителя с кнопки управления центральным замком.

Хотя тема подключения ц.замка очень объёмна и сильно отличается на многих автомобилях.

Разрыв питания бензонасоса  также часто делают в области порога водителя.

К концевикам  дверей подключаются часто на салонное освещение, что  не совсем корректно.

Провод  берут в левой стойке водителя.

Ещё приматывают ко всему этому безобразию сирену, концевик капота и питание блока сигнализации.

В итоге иногда это даже работает.

Что мы можем грамотно сделать сами :

Установить блок сигнализации, датчик удара, сирену, светодиод, концевик капота.

Подключить питание блока + и -. Питание на блок при включение зажигания. Разорвать цепь бензонасоса. Не сложно подключить и световую сигнализацию. В крайнем случае, вешаем  выход с концевиков  дверей  в стойке водителя, на салонное освещение ищем провод, на котором появляется минус при открывании дверей.

Ну вот сигнализация работает осталось разобраться с центральным замком. Тут я планирую сделать отдельную страницу или десяток посвящённые этой теме.

 

Ищем раздел центральный замок. И так же будем разбираться с подключением автозапуска и много ещё чего ... нам сюда

Ну, а как насчёт автозапуска .

Ну, тут совсем всё просто. Надо прикрутить пару проводов к замку зажигания ,ещё пару в разрыв цепи  стартера  , на ручник или в/к стоп сигналов, и соответственно контроль запуска на тахометр, катушку….

Кто умеет вникать в инструкцию по установке, там всё есть, но есть и нюансы при подключении.

Штатный иммо. Надо будет обмануть. Для этого нам надо либо зарыть ключ  в спец коробочке   т.е модуль обхода рублей за 350 либо выковыриваем  чип из ключа и кладём в модуль обхода ,

Либо берём, вырываем из реле проволоку с обмотки  и наматываем на ключ или чип приворачиваем концы проводов к штатной катушке иммо на замке в разрыв обмотки можно врезать реле блокировки .экономим  немного денег.

Хочу сказать не на все дорогие иномарки можно просто подключить сиё диво.

Из-за заморочек  со штатной охранной системой но обмануть можно всё ,что угодно и всех кого угодно  запомните главное правило специалиста.

Продолжение следует

 

 

 

где поставить авто сигнализацию                            Все интересующие вопросы      

как установить авто сигнализацию самому                 вы можете задать 

как установить авто магнитолу                                       

как установить акустику                                       установка автомагнитолы

где купить авто сигнализацию                             УСТАНОВКА СИГНАЛИЗАЦИИ

где купить брелок                                                  УСТАНОВКА  КСЕНОНА

какую сигнализацию поставить                           установка  уселителя 

как подключить автозапуск                                  установка конденсатора

как выбрать ксенон                                                установка парктроников

как подключить уселитель                                    установка доп.оборудования

где установить уселитель                                       установка иммобилайзера

Со временем ответы на эти и многие другие вопросы вы найдёте у нас.

Главный совет автолюбителю.

Установку доп оборудования желательно доверять автоэлектрику.

Желательно устанавливать в тех.центрах, которые занимаются ремонтом именно вашей модели авто.

Причина : наличие дилерской программы и сканера на ваш авто.

 К современным авто желательно подключать авто сигнализацию через кан-модуль на кан-шину.

Установщики допа часто имеют слабое предстовление о автоэлектрике и электронике.

Часто действуют по стандартной схеме и не способны творить и решать сложные задачи .

Автоэлектрик  имеет огромный плюс при установке допа.

как установить самому

Подключить сигнализацию самому предположим не очень сложно на жигули.Хотя последние отечественные  авто требуют отределённых знаний.

С иномарками дело обстоит совсем иначе.Каждая машина требует индивидуального подхода и не похожа на другую.

Мастера десятки лет отработавшие с электрооборудованием , порой сталкиваются с сюрпризами ,которые им приготовили конструкторы современных авто.

Но все вопросы решаемы дело времени и головы мастера.

Одну сигнализацию на одну машину можно поставить по разному и вариантов масса , как правило угону препятствует не сигнализация , а уникальное решение мастера ,который от себя добавил сюрприз известный только ему.

ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ АВТОМАГНИТОЛЫ НА ФОРД  БЕЗ СПЕЦ ПЕРЕХОДНИКА НАДО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА СДВОЕННЫЕ ПРОВОДА В ШТАТНОЙ КОЛОДКЕ

СИНЕГО И СЕРОГО ЦВЕТА ИХ НЕЛЬЗЯ РЕЗАТЬ .СЛЕДУЕТ ИХ ВЫТАЩИТЬ ИЗ РАЗЪЁМА И ЗАИЗОЛИРОВАТЬ.ЕСЛИ РАЗРЕЗАЛИ СОЕДИНИТЕ И ЗАИЗОЛИРУЙТЕ.

Не следует путать и провода красного и жёлтого цвета    жёлтый плюс , красный асс.

зелёный провод  автомагнитолы следует подключить на минус.Тот самый который идёт на ручник по схеме.

Провод синего цвета и сине-белый тоже требуют внимания при подключении.

сине-белый на активную антенну,а синий на управл.уселителем и.т.д.

ЧАСТО СОВЕРШАЮТ ОШИБКУ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ И ВЕШАЮТ ПОСТОЯННЫЙ ПЛЮС НА УПРАВЛЕНИЕ УСЕЛИТЕЛЕМ ,В ИТОГЕ УТЕЧКА ,РАЗРЯДКА АКБ.....

соптотивление катушки динамика следует учитывать при подключении акустики к уселителю и автомагнетоле.

смотрите тех.характеристики,дабы получить полную отдачу от устанавливаемых компонентов и не перегрузить их.

Обратите внимание на укладку проводов и надёжное соединение на клеммах динамиков.

Исключите возможность контакта клемм с металлическими частями кузова.

НЕ АККУРАТНАЯ УСТАНОВКА ПРИВОДИТ К ТАКИМ ПОСЛЕДСТВИЯМ КАК ПРОПАДАНИЕ ЗВУКА В ДИНАМИКАХ ,СРАБАТЫВАЕТ ЗАЩИТА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ .

НЕ ПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПОЛЯРНОСТИ ДИНАМИКОВ, МЫ МОЖЕМ ОБНОРУЖИТЬ ПО ОТСУСТВИЮ НИЗКИХ ЧАСТОТ.

НА АВТОМАГНИТОЛАХ СТОИТ ЗАЩИТА ОТ ДУРАКОВ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ С ОБРАТНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ ПИТАНИЯ АВТОМАГНИТОЛЫ СГОРАЕТ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ИЛИ ЗАЩИТНЫЙ ДИОД В КОРПУСЕ АВТОМАГНИТОЛЫ .

 

 

Если мы решили поставить усилитель  и прикрутить его к штатной голове, на которой, нет линейного выхода, можно поступить следующим образом.

В магазинах продаётся спец коробочка для преобразования усиленного сигнала с авто магнитолы

В слабый сигнал на вход вешаем провода идущие на динамик, а выходы ,исполненные в виде тюльпанов суём на вход усилителя всё просто. На некоторых штатных головах мы можем не найти  куда нам повесить провод на управление усилителем в этом случае можно повесить управление на АСС.

 

Не надо забывать о слэйв модуле с помощью этой коробочки мы можем штатным брелочком ставить и снимать не штатную сигнализацию с охраны управлять другими примочками и всё со штатного брелка. Опять минус этого хау ноу при сканировании команды  со штатного брелка хулиган  отключает и не штатную.

 

Ремонт электрооборудования и установку доп. оборудования  на любые модели автомобилей на ваших условиях.

Установка сигнализации.

Установка автомагнитолы.

Установка уселителя.

Установка парктроников.

Установка ксенона.

Установка любого доп. оборудования на любое авто.